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                                                    齒輪油泵廠家介紹液壓油過臟排除方法

                                                    2019-09-04 20:02:27

                                                      齒輪油泵廠家想要告訴您的是,齒輪油泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標準的卸荷片橡膠油封是57×43.自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與齒輪油泵殼體結合處被吸入齒輪油泵,經回油管進入油箱,在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發動機油底槽中油液增多現象,使農具提升緩慢或不能提升。需要替換油封才可排除此故障。

                                                      齒輪油泵液壓油過臟排除方法概述:

                                                     ?。?)在裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量機油,并用手轉動嚙合齒輪;

                                                     ?。?)在裝好齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前,應檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應較換大密封圈和卸壓件。液壓齒輪油泵裝好后,應轉動靈活無卡滯現象。

                                                     ?。?)較換磨損的齒輪齒輪油泵或齒輪油泵軸套,磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;

                                                     ?。?)上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套在后軸套上裝入;

                                                     ?。?)卸荷片和密封環需要裝在進油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環應具有0.5mm的預壓量;

                                                     ?。?)導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合;

                                                     ?。?)軸套上的卸荷槽需要裝在低壓腔一側,以齒輪嚙合時產生的閉死容積;

                                                     ?。?)壓入自緊油封前,應在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;

                                                     ?。?)“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;

                                                     ?。?0)替換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;

                                                     ?。?1)根據季節添加或較換符合要求牌號的機油至規定油面處。取出油管內的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;

                                                      齒輪油泵廠家分析了一下,齒輪油泵供油量不足或無油壓現象是因為,工作裝置提升緩慢,提升時發抖或不能提升;油箱或油管內有氣泡;提升時液壓系統發出“唧、唧”聲音;拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負荷時能提升,重負荷時不能提升伸縮舞臺。在圓弧齒輪泵工作過程中,泵內流動的水受到其與流道和泵葉輪表面的摩擦以及水本身粘度的影響,泵所消耗的能量主要用于抵抗水表面的流動摩擦力及渦流阻力。水在流動過程中所消耗的能量(水頭損失)就是用來克服內摩擦力和水與設備界面的摩擦力。如果泵、葉輪表面光滑(這種表面稱為水力光滑表面)表面阻力較小。消耗能量就小,在圓弧齒輪泵過流面和葉輪上噴涂高分子復合材料,使其表面形成水力光滑表面,超光滑表面涂層表面光潔度是經過拋光后不銹鋼的二十倍,這種極光滑的表面減少了泵內流體的分層,從而減少泵內部紊流,降低了泵內的容積損失和水力損失,降低了電耗。達到降低水流阻力損失的目的,從而提高圓弧齒輪泵的水力速率,同時在相應程度上也可提高機械速率和容積速率。涂層分子結構的致密性,能隔絕空氣、水等介質和圓弧齒輪泵葉輪母材的接觸,較大程度減少電化學腐蝕及銹蝕。另外,高分子復合材料本質是高分子聚合物,具有抗化學腐蝕性,可以提高泵的性,能增強泵抵抗沖蝕和能力。

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